Przewóz osób wymaga spełnienia konkretnych wymagań prawnych, kwalifikacyjnych oraz finansowych. Aby legalnie prowadzić zarobkowy przewóz pasażerów, konieczne jest uzyskanie licencji, posiadanie odpowiednio wykwalifikowanych kierowców, właściwego wyposażenia pojazdów oraz zgłaszanie przewozów do rejestrów, zgodnie z najnowszymi przepisami europejskimi i krajowymi^[1][2][4].

Podstawowe wymagania licencyjne

Aby rozpocząć działalność w zakresie przewozu osób, przedsiębiorca musi uzyskać licencję na przewóz drogowy wydawaną przez odpowiedni organ. W przypadku pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2,5 tony licencja jest obowiązkowa zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym^[2]. Dodatkowo konieczne jest wykazanie zabezpieczenia finansowego: minimum 1800 euro dla pierwszego pojazdu oraz 900 euro za każdy kolejny^[2].

Konieczna jest ponadto zarejestrowana siedziba firmy oraz komplet dokumentów potwierdzających prawo do dysponowania pojazdami. Przed złożeniem wniosku o licencję należy także udokumentować kwalifikacje zatrudnionych kierowców^[1][2].

Wymagania wobec kierowców

Każdy kierowca zatrudniony do przewozu osób powinien posiadać prawo jazdy kategorii D lub D1 oraz ukończony kurs na przewóz osób. Od 2024 r. do wykonywania zawodu kierowcy wymagane jest także posiadanie polskiego prawa jazdy, spełnienie warunków niekaralności i pozytywne przejście weryfikacji tożsamości^[1][3].

Kursy specjalistyczne, w tym szkolenia okresowe przewidziane ustawą o transporcie drogowym oraz przepisami UE, są obligatoryjne. Potwierdzenie ich ukończenia jest niezbędne do uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych^[3].

Firmy pośredniczące oraz przewoźnicy muszą regularnie weryfikować dokumenty kierowców i autentyczność ich tożsamości. Obowiązkowa jest kontrola niekaralności za przestępstwa przeciwko życiu, zdrowiu czy wolności seksualnej, a od sierpnia 2023 roku również wykonywanie zdjęć twarzy co 50 przewozów w celu dalszej identyfikacji kierowców^[3].

Wyposażenie i monitorowanie pojazdów

Każdy pojazd służący do przewozu osób musi być wyposażony w tachograf piątej generacji. Od sierpnia 2023 r. nowe urządzenia rejestrują trasę, moment przekroczenia granicy, załadunki i rozładunki oraz umożliwiają monitoring zgodności czasu pracy kierowców z przepisami Pakietu Mobilności^[2].

Obowiązkowe wyposażenie pojazdów to nie tylko wymóg prawny, ale też gwarancja bezpieczeństwa oraz narzędzie służące do skutecznej kontroli przewozów przez organy państwowe^[2].

Zgłaszanie i rejestracja przewozów

Od 2025 roku przedsiębiorcy wykonujący międzynarodowe przewozy osób mają obowiązek zgłaszania przewozów w Rejestrze Międzynarodowych Przewozów Drogowych. Celem jest zwiększenie transparentności oraz zapewnienie możliwości skutecznej kontroli, zwłaszcza w kontekście przepisów o delegowaniu kierowców^[4].

Termin zaczyna obowiązywać od 1 stycznia 2025 r. dla firm z UE, a od 1 listopada 2024 r. dla podmiotów spoza Unii. Niedopełnienie tego obowiązku wiąże się z ryzykiem sankcji administracyjnych i wykluczeniem z rynku^[4].

Działania kontrolne i egzekwowanie przepisów

Krajowa strategia kontroli przewozów została opracowana, by skutecznie egzekwować obowiązujące wymogi i zapewniać uczciwą konkurencję na rynku. W praktyce oznacza to zwiększenie liczby kontroli oraz zaangażowanie w nie Głównego Inspektora Transportu Drogowego, Policji i Krajowej Administracji Skarbowej^[5].

Kontrola obejmuje nie tylko dokumentację przedsiębiorcy i kierowców, ale także sprawdzenie wyposażenia pojazdów, zgłoszeń do rejestrów oraz przestrzegania przepisów dotyczących czasu pracy i kabotażu. Ma to na celu zapewnienie bezpieczeństwa publicznego, prawidłowego funkcjonowania rynku przewozowego oraz ochronę interesów pasażerów^[5].

Podsumowanie: kompletna checklista wymagań

Aby prowadzić przewóz osób zgodnie z prawem, niezbędne jest: posiadanie licencji na przewóz drogowy, spełnienie rygorystycznych wymagań finansowych, zatrudnienie kierowców z odpowiednimi uprawnieniami i niekaralnością, regularne szkolenia, wyposażenie pojazdów w nowoczesne tachografy, prowadzenie ewidencji oraz zgłaszanie przewozów do właściwych rejestrów i przygotowanie na państwowe kontrole zgodnie z najnowszymi wytycznymi krajowymi i unijnymi^{[1][2][3][4][5]}.

Źródła:

• [1] https://abc-szkolenia.com/miedzynarodowy-zarobkowy-przewoz-osob-wszystko-co-musisz-wiedziec/
• [2] https://tachospeed.pl/blog/pakiet-mobilnosci-wszystko-co-musisz-wiedziec/
• [3] https://poradnikprzedsiebiorcy.pl/-zmiany-w-przewozie-osob
• [4] https://www.gov.pl/web/infrastruktura/zmiany-dotyczace-zgloszenia-przewozu-drogowego-w-sent-od-1-stycznia-2025-r
• [5] https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/6882617,przewoznicy-badzcie-czujni-nowe-przepisy-2025-zmieniaja-zasady-gry-w.html